ENEM 2017 · Ciências da Natureza: Lei da conservação da quantidade de movimento (momento linear) e teorema do impulso
Em uma colisão frontal entre dois automóveis, a força que o cinto de segurança exerce sobre o tórax e abdômen do motorista pode causar lesões graves nos órgãos internos. Pensando na segurança do seu produto, um fabricante de automóveis realizou testes em cinco modelos diferentes de cinto. Os testes simularam uma colisão de 0,30 segundo de duração, e os bonecos que representavam os ocupantes foram equipados com acelerômetros. Esse equipamento registra o módulo da desaceleração do boneco em função do tempo. Os parâmetros como massa dos bonecos, dimensões dos cintos e velocidade imediatamente antes e após o impacto foram os mesmos para todos os testes. O resultado final obtido está no gráfico de aceleração por tempo.
Qual modelo de cinto oferece menor risco de lesão interna ao motorista?
Qual modelo de cinto oferece menor risco de lesão interna ao motorista?- A1
- B2
- C3
- D4
- E5
Ver a resposta e a explicação
Resposta: letra B
A força do cinto sobre o corpo é proporcional à desaceleração (F = m · a). O risco de lesão é menor quando o pico de desaceleração é menor, com a frenagem distribuída ao longo do tempo.
No gráfico, o cinto 2 tem o menor pico (cerca de 65 m/s²), espalhado por quase toda a colisão. Os outros chegam a 85 m/s² (cinto 4) ou a mais de 150 m/s² (cintos 1, 3 e 5).
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Questão de prova anterior do ENEM, com o gabarito conferido com o oficial. O Provya não é afiliado ao INEP.