ENEM 2012 · Ciências Humanas: Políticas de reordenamento territorial
A soma do tempo gasto por todos os navios de carga na espera para atracar no porto de Santos é igual a 11 anos — isso, contando somente o intervalo de janeiro a outubro de 2011. O problema não foi registrado somente neste ano. Desde 2006 a perda de tempo supera uma década.
Folha de S. Paulo, 25 dez. 2011 (adaptado).
A situação descrita gera consequências em cadeia, tanto para a produção quanto para o transporte. No que se refere à territorialização da produção no Brasil contemporâneo, uma dessas consequências é a
- ARealocação das exportações para o modal aéreo em função da rapidez.
- BDispersão dos serviços financeiros em função da busca de novos pontos de importação.
- CRedução da exportação de gêneros agrícolas em função da dificuldade para o escoamento.
- DPriorização do comércio com países vizinhos em função da existência de fronteiras terrestres.
- EEstagnação da indústria de alta tecnologia em função da concentração de investimentos na infraestrutura de circulação.
Ver a resposta e a explicação
Resposta: letra C
O congestionamento de navios no porto de Santos dificulta o escoamento, reduzindo a exportação de gêneros agrícolas, pois a infraestrutura de circulação é o gargalo.
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